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動(dòng)車(chē)組的技術(shù)尖兵-南車(chē)集團(tuán)四方機(jī)車(chē)公司總裝分廠(chǎng)地鐵調(diào)試班長(zhǎng)周勇

時(shí)間:2023-04-29 23:29:35 航空航天論文 我要投稿
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動(dòng)車(chē)組的技術(shù)尖兵-南車(chē)集團(tuán)四方機(jī)車(chē)公司總裝分廠(chǎng)地鐵調(diào)試班長(zhǎng)周勇

當(dāng)CRH2型時(shí)速200公里、300公里動(dòng)車(chē)組開(kāi)啟中國(guó)鐵路高速之門(mén)、讓中國(guó)軌道交通進(jìn)入追風(fēng)時(shí)代、并向更高目標(biāo)邁進(jìn)之時(shí).從社會(huì)到各級(jí)媒體,從國(guó)際到國(guó)內(nèi),人們把越來(lái)越多的目光投向這些世界一流產(chǎn)品的研發(fā)制造者--南車(chē)集團(tuán)四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份公司.

動(dòng)車(chē)組的技術(shù)尖兵-南車(chē)集團(tuán)四方機(jī)車(chē)公司總裝分廠(chǎng)地鐵調(diào)試班長(zhǎng)周勇

作 者: 王磊   作者單位:   刊 名: 現(xiàn)代班組  英文刊名: XIANDAI BANZU  年,卷(期): 2008 ""(8)  分類(lèi)號(hào):   關(guān)鍵詞:  

【動(dòng)車(chē)組的技術(shù)尖兵-南車(chē)集團(tuán)四方機(jī)車(chē)公司總裝分廠(chǎng)地鐵調(diào)試班長(zhǎng)周勇】相關(guān)文章:

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