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壓氣機葉柵葉片表面附面層流態(tài)變化影響因素探討
以平面葉柵中的二元葉柵模型為試驗對象,測量了在不同來流條件下葉片表面流場分布情況及柵后氣流參數(shù),分析了不同來流條件下葉片表面附面層流動狀態(tài)的變化.并借助數(shù)值模擬手段重點研究了在不同來流馬赫數(shù)和沖角下,葉片表面壓力梯度對層流附面層向紊流附面層轉(zhuǎn)捩過程的影響,通過利用實驗數(shù)據(jù)分析研究來流條件對轉(zhuǎn)捩過程的影響,為從機理上更深刻地認(rèn)識葉片表面粘性附面層轉(zhuǎn)捩機制提供了科學(xué)參考依據(jù).
作 者: 劉波 王掩剛 肖敏 Liu Bo Wang Yangang Xiao Min 作者單位: 劉波,王掩剛,Liu Bo,Wang Yangang(西北工業(yè)大學(xué)航空動力與熱力工程系,西安,710072)肖敏,Xiao Min(中國航空燃?xì)鉁u輪研究院,成都,610500)
刊 名: 推進技術(shù) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 1999 20(3) 分類號: V232.4 關(guān)鍵詞: 壓氣機葉柵 邊界層流 流動分布 轉(zhuǎn)捩流 影響因素 實驗 數(shù)值仿真【壓氣機葉柵葉片表面附面層流態(tài)變化影響因素探討】相關(guān)文章:
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