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干散貨運價何去何從
2009年底,預計全球交船量將達到6700多萬載重噸,占現(xiàn)有運力規(guī)模的16%,也是近幾年交船量最多的一年.而201 0年后主要的變數(shù)來自于受金融危機影響取消的運力規(guī)模.
作 者： 張建 Zhang Jian 作者單位： 刊 名： 中國船檢 英文刊名： CHINA SHIP SURVEY 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分類號： 關鍵詞：【干散貨運價何去何從】相關文章：
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