臺(tái)北捷運(yùn)淡水線高架路段降噪設(shè)施設(shè)計(jì)及分析

針對(duì)臺(tái)北捷運(yùn)淡水線高架路段產(chǎn)生的噪聲問(wèn)題,采用設(shè)置隔音墻或其他降噪設(shè)施要盡可能靠近噪聲源或增加高度,從而得到較好的降噪效果.降噪設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量必須符合高架橋的結(jié)構(gòu)安全與車輛運(yùn)行設(shè)施凈空包絡(luò)線,以及環(huán)境降噪的要求.降噪設(shè)施的設(shè)計(jì)主要考慮結(jié)構(gòu)安全、車輛運(yùn)行設(shè)施凈空包絡(luò)線、降噪效果、吸音材料使用條件等11項(xiàng)因素,降噪計(jì)算包括了隔音墻及其他降噪設(shè)施5個(gè)方面的降噪情況,通過(guò)采用直接測(cè)量法進(jìn)行降噪測(cè)試后,結(jié)果表明:降噪效果基本達(dá)到了預(yù)期設(shè)計(jì)目標(biāo).

作 者： 陳興 梁志堅(jiān) 闕秀明   作者單位： 陳興(香港新光國(guó)際有限公司,臺(tái)灣新竹,300)

梁志堅(jiān)(香港新光國(guó)際有限公司,香港,999077)

闕秀明(香港新光國(guó)際有限公司,廣東深圳,518102) 

刊 名： 中國(guó)鐵路  PKU 英文刊名： CHINESE RAILWAYS  年，卷(期)： 2007 ""(11)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 臺(tái)北捷運(yùn)系統(tǒng)   高架路段   降噪設(shè)施   設(shè)計(jì)   噪聲監(jiān)測(cè)   分析  

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