基于貨主滿意度的模糊空車調(diào)配模型的研究

基于滿意優(yōu)化理論,分析了貨主滿意度與空車到達時間的關系,建立兩者模糊隸屬函數(shù).以總的空車運輸費用最少和貨主滿意度最高為目標函數(shù),構建基于貨主滿意度的模糊空車調(diào)配模型.采用將貨主滿意度轉(zhuǎn)換為相應費用的方法,將多目標規(guī)劃轉(zhuǎn)化為單目標規(guī)劃,并運用LINGO軟件對其求解.結果表明,將滿意優(yōu)化理論應用到空車調(diào)配問題,比最優(yōu)化理論僅追求某個方面的最優(yōu)解,更具有現(xiàn)實意義.

作 者： 程學慶 蒲云 CHENG Xue-qing PU Yun   作者單位： 程學慶,CHENG Xue-qing(西南交通大學,交通運輸學院,四川,成都,610031)

蒲云,PU Yun(西南交通大學,研究生院,四川,成都,610031) 

刊 名： 鐵道運輸與經(jīng)濟  PKU 英文刊名： RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY  年，卷(期)： 2007 29(11)  分類號： U292.4+5  關鍵詞： 空車調(diào)配   時效性   滿意優(yōu)化   模型  

【基于貨主滿意度的模糊空車調(diào)配模型的研究】相關文章：

基于模糊綜合評判的飛機戰(zhàn)傷評估模型研究04-29

基于粗糙模型的模糊地理對象空間拓撲關系研究04-27

基于體驗模糊性的顧客滿意度評價方法研究04-30

基于模糊多目標下配送中心選址及配送量分配的模型研究04-27

基于可信性測度的一種模糊綜合評價模型研究04-27

基于模糊滲流理論的垃圾填埋氣運移數(shù)學模型研究04-30

基于結構方程模型的航空公司顧客滿意度研究04-30

基于覆蓋的區(qū)間值粗糙模糊集模型04-27

基于模糊AHP法的企業(yè)CIO靜態(tài)優(yōu)選模型04-26

基于幾何無關模型的GNSS三頻模糊度解算方法研究04-27