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基于綜合評判的最佳線路的數(shù)學(xué)模型設(shè)計
針對2007年全國大學(xué)生數(shù)學(xué)建模競賽中乘車線路選擇問題,提出了一種基于綜合評判數(shù)學(xué)理論的最佳線路選取的優(yōu)化算法.該算法考慮了不同因素對線路選擇的影響,因而更加科學(xué)、合理.
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